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Mandataire de véhicules utilitaires : définition

Un mandataire est un établissement spécialisé dans la vente de véhicules, il joue le rôle d’intermédiaire entre l’acheteur et le concessionnaire / constructeur de véhicule. Toute l’enjeu d’un mandataire est de parvenir à proposer des véhicules dont le prix est particulièrement attractif par rapport aux prix de vente proposés par le concessionnaires et revendeurs agréés. Il est donc nécessaire pour un mandataire automobile de trouver des sources d’approvisionnement, de disposer de stocks importants de véhicules, mais aussi de négocier le prix d’achat pour proposer un prix de vente remisé. Véhicules neufs, véhicules d’occasions, les offres sont diverses et vont permettre de répondre aux besoins des différents acheteurs.

Il se vend en moyenne 500 000 utilitaires en France, un marché principalement concerné par les entreprises mais de nombreux particuliers s’orientent désormais vers l’achat de véhicules utilitaires. Soit pour une utilisation classique et personnelle, soit dans le cadre d’un aménagement intérieur pour voyager (sur le principe du camping car). Traditionnellement vendu via des réseaux de concessions, le véhicule utilitaire est de plus en plus distribué par des mandataires spécialisés, l’idée étant de proposer des véhicules prêts à l’emploi et pas cher. A noter que l’on distingue différents types d’utilitaires :

  • Les VUL : véhicules utilitaires légers (ou fourgonnettes)
  • Les utilitaires électriques (100% électriques)
  • Les fourgons
  • Les grands fourgons
  • Les petits camions
  • Les Pick-up

Les différents modèles de véhicules utilitaires

La particularité du marché des véhicules utilitaire réside dans la grande largeur de modèles, d’équipements et de finition. On peut distinguer les utilitaires tôlés des utilitaires vitrés ou semi-vitrés. Si certains sont plutôt orientés pour du stockage de matériel ou l’insertion de kits d’aménagements, d’autres seront plus adaptés au transport de personne (vitrés) voir les deux (matériel et personnes). On peut aussi distinguer les utilitaires simple cabine (exemple : 3 places assises à l’avant) et les utilitaires doubles cabines (3 places avant + 3 places arrière). Enfin, les utilitaires peuvent aussi être déclinés dans des versions spécifiques :

  • Utilitaire fourgon cabine
  • Utilitaire frigorifique
  • Utilitaire benne
  • Utilitaire avec nacelle
  • Utilitaire porte voiture

Les constructeurs ont des catalogues plutôt larges de véhicules utilitaires et d’équipements pour pouvoir répondre aux différents besoins des acheteurs. Principalement orienté pour les artisans et les différents corps de métier, ces utilitaires peuvent aussi être vendus nus, sans aménagement intérieur.

Les dimensions des utilitaires

Les véhicules utilitaires sont proposés dans différentes dimensions, lesquelles vont correspondre à un volume en m3. Plusieurs éléments vont rentrer en ligne de compte pour catégoriser ces véhicules professionnels :

  • L’empattement
  • La longueur de chargement
  • La largeur de chargement
  • La hauteur de chargement
  • Le porte à faux arrière

Ces critères sont fondamentaux selon l’activité professionnelle de l’artisan et selon l’utilisation du véhicule. Les capacités de stockages diffèrent en fonction du modèle et de ses dimensions. La longueur et la hauteur du véhicule utilitaire va être caractérisée par la lettre L et H. Ainsi, on retrouve différentes dimensions suivant le modèle : L1H1, L2H2, L1H2, L2H2, L2H3, L3H2, L3H3. Ces dimensions sont propres à chaque constructeur et à chaque modèle, mais ils permettent de pouvoir retrouver un véhicule avec le même volume en m3, selon les versions.

Exemple pour le Renault Trafic en L1H1 et L2H1

renault trafic utilitaire l1h2 l2h2

Exemple pour le Renault Trafic en L1H2 et L2H2

renault trafic utilitaire l1h1 l2h1

Côté volume de stockage, on distingue plusieurs catégories :

  • Utilitaire de 3m3
  • Utilitaire de 6m3
  • Utilitaire de 8m3
  • Utilitaire de 12m3
  • Utilitaire de 20m3
  • Utilitaire de 30m3

Pourquoi comparer les utilitaires avec un mandataire ?

Le mandataire automobile propose un outil clé en main pour pouvoir comparer en quelques clics seulement les différentes offres de véhicules utilitaires. Il est ainsi possible de définir ses propres critères de recherches. Si certains vont préférer effectuer une comparaison pour un modèle et une marque, d’autres vont plutôt chercher une catégorie d’utilitaire ou encore des dimensions. Le cubage, c’est-à-dire volume de transport utile est aussi un critère de tri intéressant, notamment selon l’utilisation du véhicule.

Les systèmes de tri et de comparaison des véhicules permettent d’affiner sa recherche et de pouvoir dénicher le meilleur prix. L’avantage du mandataire est de pouvoir profiter d’une remise immédiate sur le prix de vente HT (ou TTC) de l’utilitaire. Nul besoin de se déplacer puisque les informations sont immédiatement accessibles. Le système de demande de devis permet de s’informer sur le véhicule, mais aussi de pouvoir le réserver pour profiter immédiatement de l’offre.

Existe-t-il des offres de déstockage sur les utilitaires ?

La sortie d’un nouveau modèle, l’arrêt de fabrication d’une marque ou d’un modèle, ou encore un achat en grande quantité d’utilitaire permet de proposer des offres de déstockage. L’intérêt pour l’acheteur est de pouvoir profiter d’un véhicule prêt à l’emploi, disponible et à un prix imbattable. Ces offres sont très souvent limitées ou conditionnées à des fins de stocks chez certains mandataires.

Que ce soit pour un véhicule de remplacement, ou pour venir compléter une flotte de véhicules utilitaires, les déstockages sont de très bonnes opportunités pour les entreprises, tout comme les particuliers. Enfin, le déstockage peut être proposé sur des véhicules neufs et des véhicules d’occasion, attention aux éventuelles conditions comme l’absence de prolongement de garantie.

Fiscalité des utilitaires pour les entreprises : ce qu’il faut savoir

Les entreprises sont soumises à des règles spécifiques en matière de fiscalité, il est donc important de tenir compte de ces éléments avant de se lancer dans l’achat d’un utilitaire. La célèbre Taxe sur les Véhicules de Sociétés (TVS) a été abandonnée en janvier 2022, elle a laissé place à deux autres taxes : la taxe annuelle sur les émissions de CO2 et la taxe annuelle sur les polluants atmosphériques. Les entreprises ont pour obligation de se tourner vers des véhicules propres et pour les encourager, il y a des bonus pour l’achat de véhicules électriques (hybrides et 100% électriques) et des malus sur les véhicules utilitaires les plus polluants.

Un utilitaire qui émet moins de 60g de CO2 au kilomètre sera exonéré de la taxe sur les émissions de CO2, les véhicules compris entre 60g et 120g de CO2 auront droit à une exonération temporaire de 3 ans. Au-delà de 128g, les choses se compliquent puisque l’utilitaire se voit malussé, même contrainte pour les utilitaires de plus de 1800 kg. Autre contrainte, la mise en place des ZFE (zone à faible émissions) dans certaines villes va entrainer l’interdiction de rouler avec un véhicule polluant, une situation difficile à envisager pour les livreurs et autres entreprises intervenant en agglomération. Enfin, chaque parc automobile doit désormais disposer de 10% de véhicules propres, soit des électriques, soit des hybrides rechargeables. Une transition qui sera accompagnée par un bonus écologique.